Revenire la stil obişnuit



Invitatie la festivitatile de 25 ani AITA

Presa despre noi

Европейская интеграция - сложный и комплексный процесс, который затянется на годы. Однако в отношении некоторых отраслей нашей экономики уже сегодня можно говорить: ин­теграция произошла. Наши транспортники не первый год экспортируют свои услуги, работая на внешних рынках. Этого удалось достичь потому, что изначально работа строилась в соот­ветствии с требованиями Евросоюза. В том числе в вопросах профессиональной подготовки кадров. Этим вопросом занимается Центр Подготовки Международных Перевозчиков - СIPTI. За 16 лет своего существования центр стал отправной точкой на пути к успешной карьере, высоким заработкам, престижной профессии для тысяч молдавских водителей, экспедито­ров, менеджеров... Этот проект оказался настолько успешным, что на учебу к нам приезжают даже жители стран ЕС - Германии, Болгарии, Румынии. О том, какие перспективы открывают­ся перед выпускниками СIPTI, рассказывает его директор Сергей ТАРАН.

 

CIPTI: непрерывная форма обучения – залог успешной карьеры

 

-  Насколько мне известно, ваш Центр при­знан зарубежными специалистами настолько успешным, что к вам приезжают перенимать опыт. В чем секрет этого успеха?

-  Центр уникален. Именно специальная подго­товка, точнее - даже переподготовка кадров является одним из необходимых элемен­тов успеха. Вузы и колледжи дают общие знания по профессии, а мы открываем тонкости, без которых сложно, практически невозмож­но работать. Теоретические зна­ния в результате привязываются к конкретным практическим тре­бованиям. На транспорте это осо­бенно важно, ведь к работникам отрасли предъявляются огром­ные требования: надо знать устройство автомобиля, иметь практические навыки пользова­ния электронными системами, и так далее.

Чтобы поддерживать вы­сокое качество образования, мы серьезно относимся к подготов­ке преподавательского состава. У нас работают опытные, знающие теорию и практику люди, кото­рые сами постоянно совершен­ствуются. Для этого направляем их на курсы в Румынию, Санкт-Петербург, Украину, наши сотруд­ники учились в Голландии, Герма­нии, Дании.

СIPTI добился большого прогресса.   Достаточно   сказать, что  те   методики,   которые  ис­пользуем мы, в Европе начали применять лишь с 2002 года, причем полномасштабное обучение водителей, которым мы занимаемся, вводится только с 2008 года, а в странах СНГ и вовсе с 2009-го.

-  То есть наши специалисты движутся с опе­режением?

-  Без этого нельзя: конкуренция. Контракты все время меняются, усложняются, и это правильно, пото­му что водитель на сегодняшний день - не просто че­ловек, который крутит баранку. Он должен быть дума­ющим, знающим, подготовленным. Поэтому учиться к нам приезжают и иностранные студенты, сейчас есть немец, итальянец, несколько человек из Румынии.

Выпускники СIPTI востребованы везде. К сожалению многие из них покидают страну, ведь в Европе более высокие заработки и есть постоянный спрос на профессионалов. Однако и наши транспортные предприятия развиваются, причем очень успешно. Надеюсь, в скором времени они смогут предлагать сотрудникам заработки на уровне европейских, это позволит покрыть кадровый дефицит в Молдове. Мы же в свою очередь расширяем гамму услуг и семинаров. Есть договоренность с министерствами, в том числе нашим отраслевым министерством, по проведению тематических семинаров , обучающих курсов. Определим, где знаний достаточно, и этот фактор чаще всего становится причиной нарушений, и будем помогать исправить ситуацию.

Много специалистов подготовил СIPTI?

Только за 9 месяцев этого года мы переподготовили около 4 тыс. специалистов. В любом случае, я уверен, все они востребованы.

Менеджер учебного отдела Александр Ковальски отметил: «Центр подготовки меж­дународных перевозчиков» является единственным учебным центром в Республике Молдова, который имеет аккредитованные программы Академии Меж­дународного Союза Автомобильного Транспорта IRU и Международной Федерации Ассоциации Экспедиторов FIATA.

В связи со сложившейся ситуацией на терри­тории Республики Молдова в сфере национальных и международных грузовых и пассажирских перевозок, а именно, в связи с незнанием как национального, так и международного законодательства, появилась не­обходимость создания специальных программ для обучения менеджеров и водителей. Учебный отдел осуществляет формирование групп, занимается обу­чением, переподготовкой и тестированием лиц, про­шедших обучение.

Центр предлагает 26 программ обучения, некоторые из них:

Менеджер по организации международных автомобильных грузовых и пассажирских перевозок, Водитель для выполнения международных грузовых и пассажирских автомобильных перевозок, Води­тель АDR для выполнения международных и нацио­нальных автомобильных перевозок опасных грузов, Водитель, осуществляющий перевозки пассажиров и багажа автотранспортными средствами по терри­тории Республики Молдова и за ее пределами, в со­ответствии с положениями действующего законода­тельства. Менеджер по организации международных автомобильных перевозок грузов и пассажиров по стандартам IRU.

По окончании курсов специалисты, кото­рые прошли обучение в учебном центре СIPTI, полу­чают документы профессиональной компетентности в своей сфере деятельности.

У нас учатся не только те, кто решил стать специалистом в области международных пере­возок, - рассказывает сотрудник секретариата СIPTI Наталья Епуре.  Дело в том, что эта отрасль развивается очень динамично, посто­янно появляются новшества, и знания необходимо обновлять. Чтобы быть в курсе европейских тре­бований, специалисты учатся у нас раз в два или три года. После этого они получают сертификаты установленного образца, удостоверение водителя-международника, и могут работать. Длительность обучения зависит от выбранной специальности, дольше всех готовим менеджеров - две недели.

А водителям-международникам достаточно пяти дней. Стоимость также зависит от выбранного курса. Водители грузовых автомобилей платят 679 леев, работающие в области пассажирских пере­возок - 370 леев. Те, кто намерен получить доступ к перевозке опасных грузов, проходят комплекс­ную подготовку, СТОИМОСТЬ КУРСОВ от 910 леев для тентовых машин до 1450 леев для тентовых и цистерн. Для включения в учебную группу от аби­туриентов требуется представить копию паспорта, копию прав, и фотографию. На месте они заполняют бланк заявления. Обычно к нам приходят те, кто уже определился с профессией, но иногда требуется и наша консультация, разумеется, мы всегда готовы помочь сориентироваться в предложениях СIPTI»

. Владеешь информацией - значит, ты вооружен», - гласит золотое правило делового человека.

В современном обществе, политическом или экономическом, невозможно выжить и развиваться, не будучи всесторонне информированным обо всем, что так или иначе влияет на деятельность предпри­нимателя. Информация - это краеугольный камень успеха, на котором строится, растет, и держится всё здание организации, вне зависимости от ее масштаба и сферы деятельности.

Центр СIPTI в этом смысле не стал исключени­ем. Всю обширную информацию о национальном и международном транспортном рынках он черпает с помощью отдела информации и печати. В своем пер­возданном виде отдел начал работать в 1995 году как редакция информационного бюллетеня «Transpres», регулярно издавая ежемесячные выпуски на госу­дарственном и русском языках для автотранспорт­ных перевозчиков Молдовы. «Transpres» был и остается ин­формационным вестником Ассо­циации АIТА, которая курирует работу редакции, оказывая кон­сультативную, информационную и техническую помощь. Более 10 лет на страницах бюллетеня печатаются материалы по на­циональному и международно­му законодательству, экспеди­рованию грузов, страхованию, международным грузовым и пассажирским перевозкам; меж­дународные автотранспортные соглашения между Республикой Молдова и странами СНГ и Евро­пы, таможенные формальности, требования к нагрузкам на ось, дорожные сборы, ограничение движения в странах Европей­ского Союза, автотранспортные новости. Много внимания уде­ляется международным органи­зациям, таким, как IRU и FIATA, оказывающим свой посильный вклад в гармоничное развитие и глобализацию транспортной промышленности.

Постепенно редакционная коллегия «Transpres» вышла за рамки производства одного периодического издания. В быстро меняющемся мире, стремящемся к объедине­нию и стиранию границ, в котором информационное поле столь насыщенно и разнообразно, появилась жесткая необходимость добывать, анализировать, си­стематизировать, и грамотно подавать информацию для своих сотрудников.

Отдел информации и печати с успехом справ­ляется с этой задачей, осуществляя поиск профес­сиональной информации в Интернете, перевод с иностранных языков, редактуру и верстку печатных материалов. Сотрудники отдела способны проводить квалифицированный отбор, анализ и обработку ин­формации. Они готовят к печати учебные пособия для слушателей Центра СIPTI (Справочник по междуна­родным автомобильным перевозкам, Справочник по автотранспортному законодательству, Пособие по пе­ревозке опасных грузов автомобильным транспортом с соблюдением правил АDR, Методическое пособие по налоговому законодательству и др.), обновленные издания конвенций ТIR, СМR, соглашения АETR. Не­давно силами редакции был выпущен в свет румынско-русско-англо-немецкий словарь-разговорник для меж­дународных автомобильных грузовых и пассажирских перевозчиков, который можно найти только в Центре. Кроме того, здесь готовятся статьи, новостные рубри­ки, коллажи для информационных стендов СIPTI.

Одним из приоритетных направлений деятель­ности отдела является реклама. Заинтересованные в сотрудничестве транспортные перевозчики, всегда могут разместить на страницах бюллетеня свою ре­кламную информацию, поскольку ее читает гарантиро­ванно наибольшее количество молдавских водителей-международников, водителей по пассажирским пере­возкам, менеджеров по организации международных перевозок, экспедиторов, водителей по перевозке опасных грузов, экспертов по сертификации автотран­спортных средств, и других категорий транспортников.

В заключение Сергей ТАРАН сказал:

- По случаю профессионального праздни­ка, который отмечается в последнее воскресенье октября, позвольте через вашу газету ПОЗДРАВИТЬ ТРАНСПОРТНИКОВ МОЛДОВЫ, КОЛ­ЛЕГ И ПАРТНЕРОВ, И ПОЖЕЛАТЬ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО, БЛАГОПОЛУЧИЯ, СЧАСТЬЯ, И НОВЫХ СВЕРШЕНИЙ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ СФЕРЕ.

 

Татьяна АНДРУШЕВСКАЯ


Înapoi la listă