Revenire la stil obişnuit


Asociaţia Internatională Transport Auto

8 правил избежать стресса за рулем

СТРЕСС В ПРОФЕССИИ ВОДИТЕЛЯ

Общая характеристика профессии
Водитель  работает в сфере профессий типа «Человек - Техника». Осуществляет управление транспортными средствами, предназначенными для перевозки людей и грузов. Постоянно наблюдает за дорожной обстановкой, оценивает и анализирует ее, принимает решения о совершении тех или иных маневров. Контролирует показания приборов, исправность оборудования, механизмов и агрегатов. Должен владеть навыками управления автомобилем в разных условиях, знать правила дорожного движения, способы определения и устранения неисправностей, правила технического обслуживания, устройство автомобиля.
Важную роль играют оперативное мышление, быстрый учет постоянно меняющейся дорожной ситуации, наблюдательность, бдительность, способность к быстрому принятию решений и определенному прогнозированию. Профессия предъявляет определенные требования к физической подготовке и состоянию здоровья (важной составляющей является отсутствие алкогольной зависимости). Квалификационные требования:
Профессионально-важные качества
Физическое и психологическое здоровье:
•    быстрая и четкая двигательная реакция,
•    устойчивость к монотонности,
•    хорошая зрительная память,
•    умение концентрировать и переключать внимание,
•    способность различать цвета,
•    решительность, смелость,
•    выдержка,
•    эмоциональная устойчивость.
    
Медицинские противопоказания:
•    заболевания опорно-двигательного аппарата,  
•    радикулит,
•    нарушение вестибулярного аппарата
•    непереносимость запахов,
•    некоторые нервные и психические заболевания,
•    геморрой,
•    снижение зрения и слуха,
•     дальтонизм,
•    болезни сердца и крови.

Водитель и стресс несовместимы. Игнорировать стресс – означает ставить себя под удар. Чтобы понять природу стресса, следует рассмотреть это явление, в том числе, с исторической и научной точек зрения.

Психологические факторы нормализации стресса

В тридцатые годы прошлого столетия канадский эндокринолог Ганс Селье разработал теорию стресса. Этот феномен, название которого в переводе с английского означает «напряжение», не только прославил Селье на весь мир, но и стал объектом пристального исследования в добром десятке наук. Психологический стресс – совокупность защитных реакций человека, возникающих в ответ на влияние многих факторов как физических, так и психологических. Столкнувшись с трудностью, человек испытывает стресс. Но трудность – понятие субъективное. То, что трудно для одного человека, может быть легким для другого. Ситуация, трудная сейчас, может стать обычной через минуту – достаточно изменить ее оценку, уровень притязаний, отношение к ней.
Какие же психологические факторы можно учесть, чтобы, по возможности,  нормализовать стресс, являющийся естественным следствием динамичной и сложной жизни?
Человек – существо социальное, поэтому ему в течение всей жизни свойственно соревноваться с окружающими. Начиная уже с младенческого возраста, он оценивает свое положение и свою жизнь, сравнивая ее с положением и жизнью других людей. Но свою естественную потребность в развитии, самооценке можно удовлетворять и другим способом. Можно соревноваться с самим собой. Сравнивайте свои сегодняшние достижения с успехами в прошлом, а не с тем, чего добились другие. У этих других иные возможности, другие ресурсы, наконец, другая жизнь. Основным в жизни должно быть соревнование с самим собой, а не с окружающими. Соревнование с окружающими гораздо чаще вызывает стресс, чем соревнование с самим собой.
Каждый человек по-разному оценивает свои возможности по управлению собственной жизнью. Один считает, что именно от него зависит 90% того, что с ним происходит. Другой полагает, что очень многое зависит от судьбы, конкретных обстоятельств и других объективных факторов, сам он контролирует свою жизнь только на 30%. Кто из этих двоих при прочих равных условиях чаще испытывает стресс? Скорее всего, тот, кто полагает, что практически полностью определяет свою жизнь, независимо от внешних обстоятельств. Ведь ответственность за все неудачи, которые с ним, как и с любым человеком, происходят, он возлагает в основном на себя и переживает это. Понимание относительности любых оценок событий, происходящих в нашей жизни, уменьшает стресс от неудач. Высокое чувство ответственности – положительное качество человека. Но суперответственность часто приводит к стрессу. «Все будет так как надо, даже если будет по-другому», – сказал мудрый человек.
Информационные перегрузки – типичная причина стресса. Если мы стали раздражительны, часто испытываем стресс, нас мучает бессонница, то необходимо оценить объем и значимость информации, которую еженедельно перерабатывает наш мозг. Если вы считаете, что должны взять на себя ответственность за решение десятков нужных и не очень нужных дел, то не стоит долго размышлять над тем, почему вы часто устаете и бываете очень раздражительным. Сократите объем информации, которую вы вынуждены ежедневно перерабатывать – и вы снова станете спокойным и жизнерадостным. Поэтому уменьшение количества принимаемых решений и ответственности за них, сокращение числа сфер жизни и деятельности, в которых мы проявляем активность, неизбежно приведет к снижению информационного стресса.
Важнейшей личностной характеристикой человека является уровень его притязаний. Один обязательно хочет стать президентом, заработать первый, потом второй миллион долларов. Другой будет доволен и счастлив, если удастся заработать на сносную жизнь, получить какое-то жилье, дать образование детям. Если человек легко достигает значительных успехов в одной или даже нескольких сферах жизнедеятельности, то он может продолжать ставить перед собой трудные задачи и без особого перенапряжения решать их. Если же человек часто попадает в стрессовое состояние, то необходимо оценить уровень своих притязаний и имеющиеся возможности по достижению поставленных целей. Чем выше уровень притязаний, тем чаще может возникать стресс, который является реакцией, мобилизующей человека на преодоление трудностей. Уменьшение притязаний до уровня, адекватного вашим возможностям, неизбежно снизит вероятность возникновения стресса.
Суждение о том, что жизнь может быть хорошей, а может быть и плохой, кажется тривиальным и бесспорным. Стрессированность человека является его ответом на ситуацию, которую он оценивает как угрожающую его интересам. Однако в философском смысле сама по себе жизнь ни хороша, ни плоха. Она объективна. Хорошей или плохой жизнь во многом делает наше восприятие ее. Если у нас возникла серьезная проблема, то все окружающее воспринимается в черном цвете, и мы чувствуем себя несчастными. Стоит нам справиться с этой проблемой, и восприятие окружающего мира может измениться на противоположное. Но ведь в окружающем мире не произошло никаких перемен. Изменился не мир, а наше восприятие его. Отсюда вывод – если мы не можем изменить ситуацию, то необходимо изменить свое отношение к ней.
Человек обычно всегда оценивает свои поступки. Он оценивает  их, опираясь на собственные критерии, но также учитывает мнение окружающих. Оценка окружающих может быть основной. Осознание рассогласования самооценки и оценки со стороны окружающих может привести к внутреннему конфликту и стрессу. Для предупреждения таких последствий необходимо выполнение двух условий.
Во-первых, важно постоянно заниматься самосовершенствованием. Нужно добросовестно исполнять свои должностные обязанности, не наносить ущерба окружающим, быть порядочным и культурным человеком.
Во-вторых, желательно постепенно уменьшать свою зависимость от внешних оценок, избавляться от постоянной потребности во внешнем одобрении. Если человек обладает высокой нравственностью, является профессионалом и тружеником, то он не должен зависеть от того, кто и что о нем говорит или думает. Он должен ориентироваться в основном на внутреннюю оценку своих поступков. Жить по совести, а не исключительно по внешним оценкам – это значит реже попадать в стресс.
Степень удовлетворенности своей жизнью оказывает заметное влияние на психику человека. Чем более человек доволен своей жизнью, тем реже он испытывает стресс. Но удовлетворенность жизнью формируется на основе субъективных критериев. Человек оценивает свою жизнь, сравнивая ее с жизнью других людей. Он, обычно неосознанно, чаще замечает в жизни других людей выигрышные стороны и не видит, не думает о тех проблемах и бедах, с которыми внешне легко и беззаботно живущие люди нередко сталкиваются. Отчасти это объясняется тем, что люди стараются демонстрировать окружающим свои достижения и скрывать от них свои проблемы и неудачи. Кроме того, человек несколько чаще оценивает свою жизнь, сравнивая ее с жизнью тех, кто, по его мнению, живет лучше. Если вы попали в стрессовую ситуацию и необходимо взять себя в руки, успокоиться, то подумайте о положении тех, кто находится в худших, а не лучших условиях. По данным ООН, на планете более 300 миллионов людей живут впроголодь, десятки миллионов употребляют наркотики, более 100  миллионов тяжело больны. В 1998  году сотни тысяч покончили жизнь самоубийством и  т.д. Важно помнить о том, что на Земле сейчас живут сотни миллионов людей, которые, попав в наше нынешнее положение, посчитали бы себя на вершине счастья.
Какими бы делами вы не занимались, старайтесь упорядочить свою деятельность:
•    если вы, как кадровый работник, будете планировать на каждый рабочий день десятки важных дел, то неизбежно будете находиться в стрессе из-за непосильности выполнения намеченных задач. Наполеоновские планы могут быть без напряжения выполнены только тем, кто обладает наполеоновскими же возможностями. Сократив план, можно сразу уменьшить стресс. Люди часто сами создают себе трудности;
•    непременно составляйте список дел на следующий день, иначе вы не отдохнете: даже во сне ваш изможденный разум будет пытаться решить весь ворох завтрашних проблем. Обмануть его можно, только занеся нерешенный вопрос на бумагу и соорудив, таким образом, вполне материальную преграду между сегодняшним и завтрашним днем;
•    разбейте свой трудовой день на двухчасовые блоки, каждый из которых посвящен определенному делу или его части;
•    учитесь перекладывать часть своей работы на чужие – непременно надежные – плечи;
•    никогда не делайте двух-трех дел одновременно;
•    не откладывайте на завтра то, что можно сделать сегодня, дабы на вас не давил груз нерешенных проблем;
•    в то же время, если вы считаете, что вас замучили проблемы, то прислушайтесь к возможно шутливому, но не лишенному жизненного здравого смысла совету: задвиньте проблемы подальше и запомните, что 90% из них решаются сами собой, а 10% не решаются вовсе. Поэтому, если на сегодня вы не смогли данную проблему решить, то не переживайте, может быть, завтра вы будете удачливее.
Таким образом, уменьшив объем и значимость перерабатываемой информации, изменив стратегию жизни и отношение к ней, упорядочив свою деятельность, можно нормализовать стресс, естественно возникающий как следствие современной жизни.

8 способов избежать стресса за рулем

1. Убедитесь, что машина в порядке.
Это может показаться очевидным, но перед выездом надо убедиться, что машина в порядке. Достаточно ли у вас бензина? Где по дороге вы сможете заправиться? Когда вы в последний раз проверяли уровень масла и воды? Заводится ли машина как обычно или вы слышите посторонние шумы? В порядке ли колеса? На месте ли номерные знаки? Потратив на проверку две минуты перед выездом, вы сможете избежать многочасовой задержки в пути.

2. Спланируйте маршрут.
Если вы едете по незнакомому для вас маршруту, изучите карту и постарайтесь как можно подробнее запомнить дорогу. Не стесняйтесь заранее узнать об ориентирах у более опытных водителей. При покупке автомобиля в салоне можно заказать компьютерный навигатор, который будет встроен в приборную доску и поможет вам спланировать маршрут.

3. Позаботьтесь о комфорте
Если за рулем вам удобно, значит, ничто не будет отвлекать вас во время движения. Отрегулируйте кресло и зеркала так, чтобы мертвые зоны были минимальными. Настройте кондиционер на оптимальную температуру. Подключите мобильный телефон к устройству hands-free - очень высокий процент аварий происходит именно тогда, когда водитель одной рукой держит телефон. Но даже с hands-free сведите разговоры к минимуму, чтобы не отвлекаться от дороги.

4. Выезжайте заранее
Если у вас есть время в запасе, вы будете гораздо спокойнее и избежите массы неприятных ситуаций. Когда вы опаздываете, то вероятнее всего, нервничаете и чаще предпринимаете рискованные маневры, которые могут привести к дорожным происшествиям. Если дорога, которая вам предстоит, займет больше двух-трех часов, есть смысл остановиться на несколько минут, выпить воды и передохнуть.

5. Соблюдайте правила дорожного движения.
Да, бывают совершенно бесполезные и бестолковые дорожные знаки, а также сотрудники автоинспекции, которые гораздо больше думают о собственном достатке, чем о безопасности движения. Но чаще правила и ограничения скорости обусловлены ясными и понятными причинами, и, придерживаясь правил, вы заботитесь о своей собственной безопасности. Избегайте резких маневров: если, перестраиваясь из ряда в ряд, вы не заметили находящийся поблизости автомобиль, то при плавном движении у вас и у второго водителя будет время избежать столкновения. При перестроении включите указатели поворота и, только убедившись в его безопасности, выполняйте его.

6. Будьте внимательны
На дороге старайтесь держаться дальше от автомобилей, которые петляют, двигаются неровно, шатаются из стороны в сторону. За рулем такой машины может быть нетрезвый, неопытный или слишком пожилой водитель, или же автомобиль находится в плохом техническом состоянии и уже не может ехать иначе.
По возможности не приближайтесь к грузовикам, троллейбусам и автобусам. Обзор в этих транспортных средствах хуже, чем в легковом автомобиле, и при перестроении водитель может вас просто не заметить.
Если вы едете за грузовым автомобилем, держите дистанцию не меньше 20 -30 метров.  Заднее колесо грузовика часто «захватывает» камешек с дороги, который может попасть в вашу машину. Не говоря уже о том, что из грузовиков и мусоровозов иногда выпадают крупные предметы (ведра, лопаты, монтировки и т.п.), которые представляют угрозу не только для состояния вашей машины, но и для вашего здоровья.

7. Соблюдайте движение по полосам.
Двигайтесь строго по своей полосе: при ДТП вам будет легче доказать свою правоту, да и сама вероятность столкновения в этом случае гораздо ниже.  Причем на полосе лучше держаться чуть левее центра. Левую часть вы видите и контролируете лучше, чем правую.

8. Нервничать – не желательно.
И самое главное правило – не нервничайте. Дороги – это большой, непрекращающийся стресс, и ваша задача – ему не поддаться. Если какая-то ситуация на дороге вывела вас из себя, остановитесь, успокойтесь и только после этого продолжайте путь.


Înapoi la listă

(votes: 2, rating: 3.1)